MMA彩色防滑材料是一種以甲基丙烯酸甲酯樹(shù)脂為膠粘劑，配以高強(qiáng)度骨料，可在-30℃一40℃環(huán)境下完成鋪裝的薄層路面防滑產(chǎn)品，屬于低能耗、無(wú)污染的綠色環(huán)保型產(chǎn)品，在我國(guó)已廣泛投入使用。

MMA甲基丙烯酸甲酯材料，一種有機(jī)化合物， 簡(jiǎn)稱(chēng)為甲甲酯，一種重要的化工原料，99%的物質(zhì)參與反應(yīng)，幾乎無(wú)揮發(fā)，極低的VOC排放，屬于環(huán)保產(chǎn)品，也是生產(chǎn)有機(jī)玻璃、航空玻璃、人造假牙等重要的原材料。

（結(jié)構(gòu)示意圖）

適用場(chǎng)景(Applicable Scenarios)

可用于瀝青、混凝土、鋼板橋、大理石等基材面，不影響其使用性能與使用壽命，其綜合性能遠(yuǎn)高于其他路面彩色防滑鋪裝材料。

性能簡(jiǎn)介(Performance Introduction)

■ 快速凝固

MMA為共聚物，通過(guò)BPO引發(fā)反應(yīng)；可實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)1-2小時(shí)內(nèi)快速開(kāi)放交通的場(chǎng)景，針對(duì)高速及高流量交通要道，極大的縮減養(yǎng)護(hù)成本及配套施工時(shí)間成本。

■ 低溫聚合

MMA材料以原材料反應(yīng)聚合為主，對(duì)溫度依賴(lài)性較低，在-40℃的環(huán)境下都可實(shí)現(xiàn)反應(yīng)聚合，相應(yīng)條件下亦可實(shí)現(xiàn)水下聚合；得益此性能，MMA適用地域及場(chǎng)景非常廣泛。

■ 耐候耐磨

甲基丙烯酸甲酯與丙烯酸丁酯聚合后，分子量可達(dá)20000-30000；通過(guò)2000h人工加速老化實(shí)驗(yàn)，無(wú)開(kāi)裂、無(wú)剝落、無(wú)粉化、無(wú)黃變，可確保施工成品正常使用5-8年以上。

■ 施工簡(jiǎn)便

MMA施工方法多樣，且均不需要大型施工設(shè)備；單套設(shè)備日施工量可達(dá)800-1500平方（根據(jù)施工工藝各不相同），施工前期投入成本較低，性?xún)r(jià)比高。

施工流程(Construction Process)

01基面處理

對(duì)基礎(chǔ)工作面進(jìn)行打磨、清理，在保持基礎(chǔ)干凈干燥情況下進(jìn)行底涂的滾涂施工。

02滾涂底膠

待上道工序材料完全固化、封邊處理后，將A料與石英砂骨料按比例混合再加入引發(fā)劑攪拌，單次攪拌材料不易過(guò)多，10min內(nèi)使用3mm鏝刀均勻刮批至工作面，刮批完成后拆立刻進(jìn)行封邊膠帶拆除。

03面層噴點(diǎn)

待上道工序材料完全固化、封邊保護(hù)處理后，將材料按比例攪拌攪拌，建議在15min內(nèi)使用空壓機(jī)加真石漆噴壺，對(duì)施工面進(jìn)行噴點(diǎn)施工。

04成品保護(hù)

MMA噴點(diǎn)工作完成后，30min內(nèi)禁止上人、1h之內(nèi)隔絕雨水、2小時(shí)左右可開(kāi)放交通，供行人行駛、2~4h可開(kāi)放交通，供車(chē)輛行駛。